門真運転免許試験場 に免許の更新に行ったら・・・

「献血」 である。



免許更新に行ったら、必ずと言って良いくらい献血する。
試験場の敷地内に献血ルームがあるのだ。



（門真運転免許試験場　献血ルーム）


原付はもちろん、
小型二輪、中型二輪、普通免許 の全てを
教習所に通わないで取得したため
一時期、運転免許試験場に かなりの頻度で通った。
その頃に献血するという習慣が出来た。

成分献血も 何度かやったことがある。
体から採取した血液の中の欲しい成分だけを取り出して
残りは体に戻す、というものなのだが・・・
とても時間が掛かる為か 最近は断られる。

　「すみません。ベッドの空きが少ないので400mlでお願いします。」

と言われてしまう。



朝メシを食ったか、とか
最近病気をしていないか、とか
簡単な質疑応答の後、血液検査。 その後400mlの献血となるのだが・・・



（クリックで拡大表示）


順番を待っている間
上の画像のような紙が配られる。

　「不特定多数の異性とエッチしまくりなんですが、駄目ですかね？」

と、見栄を張りたい衝動をグッとこらえて
無料でいただけるジュースなんぞを飲んで待つ。
体を冷やさないように温かい飲みものをチョイスするほうが良いらしい。


　順番が来る。


ベッドに横になって腕をまくって消毒するときに
「これ、読んでおいてくださいね～」 と別の紙を渡される。



（クリックで拡大表示）



「男性とエッチしまくりなんですけど、駄目ですかね？」

と言ったら看護師が どんな顔をするのか見たい・・・・という欲求に 打ち勝たねばならない。


しかし、それにしても・・・
ほとんど同内容ではないか。

ここまで、やらねばイカンのだろうか・・・？

HIVに汚染された血液製剤を投与された患者が
HIVに感染したり エイズを発症した「薬害エイズ事件」以降、厳しくなったのだろうと思う。

以前は
「麻薬を使用するとき注射器を使いまわしした」 とかいう項目があったような・・・

エイズが どーのと言う以前に犯罪である。
仮にも警察関係の施設の中で 「該当してます」 と手を挙げるヤツは居ないと思う。
なので、「後からでも良いから連絡してくれ」 ってコトなのだろうが・・・


まぁ、そんなことを思っている間に
400ml　くらいは すぐに終わってしまう。

あっという間で つまらん。
やっぱり成分献血でないと・・・・。


別の日に街中で見かけた献血車には
「Ａ型の血液が不足しています」
とあった。





宗教上の理由がなく 麻薬や奔放な性生活に縁のないＡ型の方は
是非、一度体験していただきたい。



（献血カード）


帰り際に受け取った 「献血カード」 は
電車の定期券のようなものに変わっていた。

以前は 二つ折りの紙のものだったのだが・・・・



試験場も大きくきれいになって
免許証もICチップ入りに変わって
献血カードも変わっていた。



　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　変わらないのは 「待たされる」 ってコトだけだ。

入院中の嫁が
「運転免許の更新に行きたい・・・」 と言い出した。

期限があるので 退院してからでは失効してしまうと言うのだ。
車は持っていないし、嫁自身も仕事で車を使ったりしない。

　「失効しても良いのでは？入院中だし諦めたら？」

と言ったのだが
「顔写真入りの身分証明書として便利なので 持っておきたい」
とのこと。

　　まぁ分からないでもないので・・・一緒に行くことにした。




病院の外出許可をもらって、昨年11月に自分の免許更新で来たばかりの
「門真運転免許試験場 」へ。



（門真運転免許試験場）


まず、更新手数料として証紙を買う。
切手のようなもので、以前は証紙だけ買って自分で貼り付けていたのだが
今はお金を払うと書類に必要な額の証紙を貼ったものを貰うことが出来る。

　いきなり長蛇の列・・・・・。

並ぶことと待つことは大嫌いである。
が、仕方がない。

証紙を貼った書類を受け取ったら
名前やなんかを記入して古い免許証とともに提出。



（書類提出を待つ行列）


書類を提出したら視力検査。
嫁は目の病気もしているので、無事通過するが不安だったが・・・
なんとかパスした。



（視力検査）


普通免許だと通常の検査だけだが
大型や二種免許の場合 「深視力（しんしりょく）検査」 というものがある。
遠近感や立体感を把握出来ているかのチェックらしい。
（大型二種を持つ父親に聞いた）


視力検査が終わったら・・・・・「暗証番号の設定」 というのがある。






最近、免許更新をした人でないと知らないと思うのだが
任意の4桁の数字を二つ設定して免許証のＩＣチップに記録する。

　　何の為のものなのか？

今になって気が付いたが 「暗証番号なし」 という設定ボタンもある。
ますます謎だ。

運転免許試験場には「ICチップ入りの免許証の読み取り機」 というものがあったので
読み取りさせてみたが・・・
免許証の表の面が 画面いっぱいに表示されるだけだった。


とりあえず、視力検査に合格した旨が記載された書類を提出したら
暗証番号のプリントされたレシートのような紙を持って
写真撮影の順番を待つ。

　　またも長蛇の列・・・・・・。



（写真撮影を待つ行列）


写真撮影ホールに入りきれないくらい並んでいる。

何度も言うが、
並ぶことと待つことは大嫌いである。
が、仕方がない。

写真撮影も今はデジタル化されているようで
目を瞑ったりしていると、その場で 「はい、もう一度撮ります」 となる。

写真撮影時に暗証番号の紙を提出し
撮影が終わったら講習を受ける。

嫁は違反がなかったので 短い時間の講習で良い。
違反があると長時間の講習を受けることになる。





講習終了時に新しい免許証を受け取って
やっと終了となる。

ICチップ入りの免許証は、本籍地が空欄になっている。
これも何故なのだ？

あと 、普通免許の場合
「中型車は中型車（8t）に限る」 と免許の条件に書き加えられている。





ところで・・・・
免許証には番号があるのだが、この番号の 「末尾の数字の意味」 をご存知だろうか？

実はコレ、「再発行の回数」 なのだ。

検問などで免許を見せた後、何故だか
「免許証、失くさないようにね。」
と言われるので不思議に思っていたのだが・・・

この数字を見れば 再発行を受けた回数が分かるというワケだ。

ほとんどの人は 「0」 。




　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 二回も失くすな、 ってね。

GW直前に、嫁が入院した。


命に別状はないのだが
入院というのは病気や怪我をした人がするものなので
身内としては喜ばしくはない。


　病院は嫌いだ・・・・。


まぁ好きだという人は居ないのだろうが・・・

まず、待たされる。
何度も待たされる。
待つことと並ぶことは大嫌いなのである。

　「はい、大きくクチ開けて・・・・。あ～・・・　風邪ですねぇ。お薬出しときましょう」

たったこれだけの言葉を聴く為に1時間以上も待たされたりする。
診療が終わったら、薬局で待たされる。
薬を受け取った後、会計で待たされる。

　病院は「待ち」のテーマパークである。

電子カルテやなんかで、待ち時間を極力少なくしたり
プライバシー保護の観点で、名前で呼び出しせずに番号を表示する病院もあるようだが・・・
大多数を占めている 「お年寄り」 は対応できているのだろうか？




嫁が入院したとあっては 「嫌いだから行かない」 というワケにもいかないので
面会時間に会いに行くのだが・・・・





　ちょっと驚いた。






まず、敷地内にコンビニがある。





日中であるならタクシーが常に「待ち」で停まっている。
バス停がある。もちろん駐車場・駐輪場もある。


病院内に入ってみると・・・





カフェがあったりする。

これ以外にも、食堂や喫茶店があったりする。喫茶店といってもタバコは吸えない。
最近の病院は 「敷地内禁煙」 が多い。乗り入れて客を待つタクシーも、禁煙車のみ。





花屋もある。
散髪も出来る。
パンや牛乳も買える。





色々と揃っているうえ、コンビニまで在るのだ。



小学生の頃に扁桃腺の手術で入院して以来、入院したことがない。
嫁は何度か入院しているが、今までは中規模の病院ばかりだったので
せいぜい駅にあるような売店があるくらいだった。


長く居るのは喜ばしくない場所なのだが
長く居ても困らないようになっている、ということだろうか。


病院慣れしている人にとっては
「何を今更・・・」 なのだろううが
正直、驚いた。






　　　　　　　　　　　　　　あと、ネットカフェがあれば 「文句なし」 なのだが・・・・。

このブログを始めた一番の理由・・・ So-net Photo の終了 。



猫好きの皆さんと出会い
皆で勝手に企画を立ち上げたり
チャットのような頻度で書き込みがあったり・・・・

吉野家の定番メニューの携帯画像をたくさんアップしていたせいか
吉野家が一日だけ先行で 「牛丼復活」 をした日などは
アクセスが 600を越えたりしたこともあった。






サイトの鈍重さが頭にきて、全画像に 「ソネフォト遅すぎ」 のタグを入れたら
タグランキングにランキングされてしまった時は笑ってしまった。





ソネフォトが縁で
関東に住んでいる初対面の人に猫を里子に出したりもした。
ネットで知り合った人間に会ったのは、初めてだった。



（里子に出した キュウちゃん）



　　とても楽しかった。



「皆で何処かに引越ししよう」　などという声もあり　使い勝手の検証などが行われ
多くの方が 「Ｚｏｒｇ」 や 「フォト蔵」 に移行することになった。

色々と検証をしてくださった方には 頭が下がる思いなのだが
私は、ここでブログを始めることにした。

「やってきたことが出来なくなる」　　 のは寂しい気もするが
「違うことを始めるチャンスである」　　と考えたい。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2010/05/09　キャプチャ）





ソネフォトで交流のあった皆さん、　　「ありがとうございました」
ブログにも来てくださっている皆さん、「これからもよろしく」



無くなってしまった記念に
ソネフォトの「プロフィール画像未設定」 の状態のときに表示されていた画像を
ブログのユーザー画像として使うことにしてみた。






　　　　　　　　「So-netも これくらいだったら ガタガタ言わんだろう」　と思うのだが・・・。

（4月27日火曜日の代休　　その3 ）



国立国際美術館でルノワールを見て、
芝川ビルの 「mole　hosoi coffee」 で美味しい珈琲を飲んだあと
さらに北浜へ・・・・・。



大阪には同じ商売の店・建物が並ぶ地区が幾つかある。

日本橋の電気屋街、夜の街である北新地、繊維問屋街の船場、人形の松屋町、薬の道修町・・・

北浜は銀行と証券会社が建ち並ぶ、金融の街だ。
貧乏人なので全く縁がない。


オヤツには かなり遅い時間になってしまったが 「GOKAN 北浜本館」 に到着。



（GOKAN 北浜本館）


　　大正11年に建てられた 「新井ビル」 という建物らしい。

１階は持ち帰り
2階で飲食することが出来るスイーツの店だ。

2階にあがると 吹き抜け部分から１階の店舗が見えるのだが
とてもカッコイイ。

席に着き 「お米の純生ルーロ」 と紅茶を注文。
はやい話が ロールケーキなのだが・・・何故だか「ルーロ」。

　「なんで、ロールって呼ばへんのやろう？」

どうでも良いことを考えていると、紅茶が届く。
肝心の 「お米の純生ルーロ」 は10分も遅れて届いた。



（お米の純生ルーロ）


一人で来た 40のオッサンの眼前に広がる風景としては かなり珍妙なのだが・・・
画像を撮っておいた。

確かに美味しいのだが
紅茶が冷め切ってしまっていて台無しである。

一人だけ食べてはいけないので
嫁のぶんを含め２個を持ち帰りした。
「DEARCUP」 の豆で珈琲を淹れてもらって家で食べなおそうと思ったのだ。





黒く写っているものは 黒大豆（丹波黒） 。

大阪には、もうひとつ 「堂島ロール」 という有名なロールケーキが在る。
こちらも食べたことがない。

「並ばないと買えない」 と聞いている。
まいったな・・・・・。
並ぶのは大嫌いなのだ。


ルノアールを見て
昭和と大正の名建築を見て
美味しい珈琲を飲んで
美味しいロールケーキを食べた


雨にしては
かなり有意義に過ごした一日だったと思う。





　　　　　　　　　　　　　　　　4月25日の日曜日は、これでオシマイ。

（4月27日火曜日の代休　　その2 ）


ルノワールを見た後、
徒歩で淀屋橋駅の南東 大阪市中央区伏見町へ。


国立国際美術館を出た直後、雨が降りだした。
傘を差すのは大嫌いなので 雨に濡れながら歩く。

「春雨じゃ、濡れてまいろう」 でもないのだが・・・

手が塞がるのが嫌いなのだ。
なので、カバン類も持ち歩かない。
出勤するときも 「手ぶら」 だ。

　両手で乳首を隠して・・・　　って、そりゃ「手ブラ」だよ！

おやぢギャグは、置いといて・・・・





最近は、自転車に乗らなくてもジャージで出かけることが多い。
背中のポケットが非常に便利だからだ。

携帯やコンデジを入れるのに、ちょうど良い。

夏場になればＴシャツだけになってしまい
ポケットがズボンだけになってしまうので
半袖の自転車用ジャージを着ようと思っている。



かなり濡れてしまったが・・・・　目的地 「芝川ビル」 に到着。



（芝川ビル）


　　昭和２年に建てられたものらしい。「エエかんじのビル」 である。

ここの地下に
珈琲の記事のコメントで ムッシュkazzさんから教えていただいた
「mole　hosoi coffee」 が在る。

webサイトによると
　“mole”とはモグラさんを意味する英語。　　であるらしいのだが・・・・

なんと！ 「地下にあった金庫室」 で営業している。

是非、「芝川ビル」 で検索して画像を御覧いただきたい。
フラッシュを使うわけにもいかないし、暗くて うまく撮れそうになかったので
肝心の金庫扉は撮影しなかった。





雨のせいで少し冷えていた体に染渡る 美味しい珈琲。
教えてくれた ムッシュkazzさん に感謝しつつ飲み干した。

ダイビルは無くなってしまった。
このビルはずっと残っていて欲しい。

　「もうひとつ、古い建物を見に行こう・・・。」

北浜に向かって歩き始める。





　　　　　　　　　　　　　　　その3 に続く・・・・・・・・・。

（4月27日火曜日の代休　　その1 ）


GW に出勤する必要が在るため
その代休として休むように言われた日・・・・・

　天気予報は、雨。

前回の代休の日も雨が降りそうな天気だった。
朝起きて外を見ると、またも今にも降り出しそうな空。

前回は京都まで 長谷川等伯の絵を見に行った。
今回は・・・・・

大阪・中之島にある国立国際美術館に ルノワール を見に行くことにした。




地下鉄・淀屋橋駅で乗り換え。
歩いて行ける距離だが雨も降りそうだし
一度も乗ったことの無い 「京阪中之島線」 に乗ってみた。

「渡辺橋駅」 で下車。



（渡辺橋駅にて）


地上に出てみて気が付いたのだが、「渡辺橋駅」 は 「中之島ダイビル」の地下にあった。

すぐ近くに 渡辺節 という人の設計で大正時代に建てられた
「ダイビル本館」（大阪ビルヂング ）という 趣のあるビルが在ったのだが・・・
つい最近、解体された。

　「そのうち見に行こう」

と思ったまま忘れてしまっていたのだ。実に残念なことである。


国立国際美術館は
プラネタリウムを上映している 大阪市立科学館の横にある・・・・

筈なのだが・・・・・・見当たらない。
目の前に 「変なオブジェ」 のようなものは在る。

なんと、それが 国立国際美術館 だった！



（国立国際美術館）


どう見ても小さすぎる・・・・・・のだが
これは 「入り口」 であって実際に展示される部分は地下に在る。





展示場内は撮影禁止なので、こんな画像しかない。

ルノワール なのか
ルノアール なのかも知らなかったオッサンが見に行ったので・・・
絵について語るのはヤメておく。

　「今までしてこなかったことをやろう」 というだけのコトである。

ひとつだけ・・・・・・
長谷川等伯 の時よりも、随分と見やすかった。
絵の表面にガラスが施されたものもあったが、
多くは直に見ることが出来たからだ。

平日なので見やすかったのも良い。
GW中は混雑することだろう。



「イレーヌ・カーン・ダンヴェール嬢」　（ポスターを撮影）


　「見ルノ、知ルノ、感じルノ。」 というのがイタダケ無いのだが・・・

「イレーヌ・カーン・ダンヴェール嬢」（可愛いイレーヌ） という作品が
20年ぶりに日本で公開される（関西では初公開）のが
今回の目玉であるらしい。

ポスターを撮影する時、
デジカメの顔認識機能が ちゃんとイレーヌ嬢の顔を捉えていたのが笑えた。





アホなのか？賢いのか？　よく分からない有様だった。




とりあえず ド素人で無知なオッサンにとっては
見やすかったことが一番嬉しかった。




　　　　　　　　　　　　　　　その2 に続く・・・・・・・・・。

（4月25日の日曜日　　その3）



大阪市と堺市の境界に 「大和川」 という川が在る。

堺市は、刃物や鉄砲鍛冶で知られているが
26号線で大阪市から大和川を渡ってすぐの所に「鉄砲町」 という交差点が在る。



（鉄砲町交差点）


「DEARCUP」と 同じくムッシュkazzさんから教えていただいた、もう一軒の店・・・

「アカリ珈琲」 は、この交差点のすぐ近くに在った。



（アカリ珈琲）


なんとも渋い佇まい。
（たたずまい、って こんな字だったのか・・・。知らんかった。）

狭い路地に ひっそりとあるので見落として行過ぎてしまった。

自転車を停めようとしたら

　「駐車場が在るので、そっちにお願いします」

と言われてしまった。
申し訳ない。配慮が足りませんでした。
数十m 離れた場所に自転車を停めて店内へ・・・。



　「・・・・・・・・・・・・・・・・・」

靴のままで良いのか分からない造り。
思わず無言で立ち尽くしてしまった。

「そのままで、どうぞ～」 と促されて席につく。

畳が敷いてある部分があったのだが
この部分以外は靴のままで良いらしい。

畳の部屋では、女性三人が楽しそうに御喋りしていた。
親戚か友人の家にでも来ているかのように見えた。

　「畳で飲む珈琲・・・ええ感じやなぁ・・・・。」

などと考えながら珈琲を待つ。





ここの珈琲も、とても美味しい。

ついさっき、大感動したばかりだったので
インパクトが弱くなっていたかも知れない。

馬鹿げたことに・・・・
自転車を離れたところに停めたため
盗難が気になって落ち着いて飲めなかった。

　「ＧＩＯＳ号で来たら良かった・・・。」

激しく後悔しながら
そそくさと店を出てしまった。

失敗！

ＧＩＯＳ号でも落ち着かないかもなので
今後は歩いて行くことにしよう・・・。

かなり時間はかかるだろうが
家からギリギリ歩ける距離だ。

長い散歩だと思えば良い・・・・・はずだ。

二件の店を教えてくれた
ムッシュkazzさん、本当にありがとうございます！




　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　4月25日の日曜日は、これでオシマイ。　　　　　　　　　　　

（4月25日の日曜日　　その2）


蘇鉄山（そてつやま） 登山の後、
南海本線「堺駅」 そばの神明神社で登山認定書を貰ったのだが・・・



（神明神社）


「堺駅」 駅前には、もうひとつ行くべきところがあった。

「珈琲」 の記事 にコメントを下さった方に教えていただいた店 「DEARCUP」 。

南海の線路を挟んで、反対側に移動するだけだった。



（DEARCUP）


深煎をオーダーしたのだが
　
　「お時間、ちょっとかかりますが・・・よろしいですか？」

とのこと。
この時点で 「あたり」 の予感。

オーダーしたあと、することも無いので
ずっと店主らしき男性が珈琲を抽出しているのを眺めていたのだが・・・

ものすごく丁寧に淹れているのが感じ取れた。
淹れている間中、ドリッパーから全く視線を外さないのだ。
ワクワクしてきた！

しかも、かなり多い量をドリップしている。
残ったものの少量を味見して、それ以外は捨てているようだった。


　　ちょっと鳥肌ものである。





ミルク（フレッシュ？）を添えようとしてくれたが

　「結構です」

と、引っ込めてもらう。
あんなに丁寧に淹れてくれた珈琲に砂糖やミルクなんぞ入れてなるものか！

　「美味しい・・・・・・。」

ため息が出た。
雑味の無い、とびきりの珈琲。

　「（教えて下さった） ムッシュkazzさん、ありがとう！」

心の中で呟きながら、あっという間に飲み干してしまった。

家から近い距離で、この味。　通うことは必至である。
嫁にも飲ませたかったので 豆の持ち帰りもお願いした。。

150円で「おかわり」できると知っていたのだが
もう一軒行きたい店があったので
「次回のお楽しみ」 とすることにした。


興奮覚めやらぬまま、店をあとにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　その3 に続く・・・・・・・。
　　

（4月25日の日曜日　　その1）


昨日の釣行は三年ぶりのフローターだった。


前日の夜に用意をして一睡もせずに出かけたためか
今日は昼まで寝てしまった。

体中が筋肉痛。特に腕が上がらない。背中も痛い。

自転車で遠出するのは無理だ。
昼食を食べ終わってから、例によって旧堺港にでも行こうと思ったのだが・・・

思い出した！

　「今日は登山をしよう！」

体はバテバテなのだが、自転車に乗って登山に出かけた。



旧堺港のすぐ横に 「大浜公園」 という公園がある。
広くて駐車場も完備されている、とても良い公園だ。



（大浜公園）


以前は 「猿島」 というものがあって猿を間近で見ることが出来たらしい。
今は金属の飼育舎の中に居て、ちょっと見えにくいのが残念だ。




（飼育舎の猿）


猿なんか見たりして、とても登山っぽい。


大浜公園には他にも
プールや体育館、野球場、相撲場なんかが在ったりする。


猿を見た後、登山道の入り口を探す。
すぐに見つかった。



（蘇鉄山　 登山道）


幸い天気は良い。
登山には「うってつけ」である。
昨日は釣りで、今日はサイクリングと登山だ。
なんとアクティブな週末だろうか。


登り始める。
登り始めたとたん、山頂に到着した。



（蘇鉄山 　山頂）


なんという雄大な景色だろう・・・？
自転車を担いで 登頂に成功してしまった。


実は 蘇鉄山（そてつやま） は　「一等三角点のある日本一低い山」 なのだ。



（蘇鉄山　三角点）


標高は 6.84m。

日本一低い山、天保山（てんぽうざん）は標高4.53m。

大阪にはアホな山が2つもある。
いや、3つだ。
実家のある高槻市には 「ポンポン山」 という ふざけた名前の山があった。



（クリックで拡大表示）


登山認定書を貰えるらしいので
「神明神社」 へと自転車で移動・・・・。

「さしあげます」 と案内に書いてあったのだが、20円必要だった。
ジェントルマンなので、20円くらいでは騒がない。
200円だったら怒るのか・・・・・・？　いや、そんな話はどうでもよい。

とにかく20円払って、登山認定書なるものを入手した。



（蘇鉄山　　登山認定書）


おとなしく紳士的に入手したにも関わらず、
番号が 「893」（ヤ・ク・ザ） 。

ロマンチック精神と勇気を称えられても
これでは台無し、である。

何故なのだ？
住吉さんの「おみくじ三年連続、凶」 といい
どうも神社とは相性が悪い。

普段の行いが悪いからか？
納得いかない。
次の年越しは教会にしようかな・・・・・。





　　　　　　　　　　　　　　　　その2 に続く・・・・・・・。

今年初の釣行は フローターでの釣りとなった。


友人から「お誘い」のメールがあり
「琵琶湖へ行こう」 というものだったのだが・・・

ずっと東播・和歌山の野池や ダム湖で釣りをしていたのだが
昨年、この友人に連れられて琵琶湖で何度か釣りをした。
その全てがレンタルボートでの釣りであったため
今回もそうだろうと思っていたのだが・・・

　「久々にフローターでやろう！」

という話になってしまった。
4月に琵琶湖でフローター・・・・考えただけで寒そうである。
が、この友人の案内で昨年58cmの自己ベストをキャッチしているので
逆らえない。



早朝、北湖に到着するが雨。
水に浸かってする釣りなので 「雨は関係ない」 といえばないのだが・・・・・やはり寒い。

久々に BUCK'S BAGS COLT が二艇並んだ。



（BUCK'S BAGS COLT）


知らない方のために・・・・

フローターと言うのは、簡単にいうと釣りをするのに使う「浮き輪」である。
ウエーダー（ゴム長）を穿いて、これに乗って釣りをする。

フローターにも色々あって
円形の「まさしく浮き輪」のO型や Ｕ字型のものが多いのだが
BUCK'S BAGS COLT は画像のような双胴（Ｈ型）。
乗り降りがしやすく、座面が高い（尻は水面より上）ので低水温時でも体が冷えにくい。
キャスティングがしやすいし、機動力・安定感も素晴らしい。



（2010/04/24）


動力は自分の足。フィン（足ヒレ）で水を蹴って後ろ向きに進む。


画像のフィンは ちょっと珍しいもので
アメリカ海軍特殊部隊ネイビー・シールズ御用達の フォースフィン。
足が疲れないので使っている。今でも通販で手に入るようだ。
　
BUCK'S BAGS COLT は以前、上州屋が扱っていたのだが今は通販も見当たらない。
神奈川県川崎市のプロショップHAZE という店で扱っていたはずなのだが・・・
webサイトが無くなっていた。

画像のものは三艇目。2004年にヤフオクで手に入れたもの。

最初に買ったものは、シート部分がプラスチック製で割れてしまった。
フレームも金属ではなく塩化ビニル管だった。

二艇目は空気を入れたまま放置していたら、真夏に空気が膨張して
フロート部のカバーが裂けて修復不能となった。






さて、話を戻して2010の初釣行・・・・・

少しやってみるが、反応なし。

雨が強くなってきたので
いったん陸に上がってフローターを車に積み南湖へと移動。
烏丸半島の南側へ。

湖面には凄まじい数のバスボート。

　「プレッシャー高すぎやろ？ コレ・・・・・。」

琵琶湖初心者なので唖然としたが、友人は 「土日は、こんなもんや」 と気にもしない。


3時間ほど粘って、ようやく1 匹釣った。
20cm もない超小バス。



（2010 初バス）

　「今年の一匹目が、コレか～！」

と二人で馬鹿笑いしてしまった。
　
　「笑えるから、画像撮っといたる！」

と友人に携帯で撮られてしまった。




　まあ、コレなら顔も分からんしアップしておこう。
　晒し者ってヤツだ。


午後になると風が強くなった。
風が強いとフローターは釣りにならない。
ボートだって釣りにならないのだが、フローターの場合は危険でもある。
体も冷え切っていたので・・・・・終了。

なんとも 「さえない結果」 となったが
釣りなんて遊びはこんなもんである。

昨年は友人が目の前で62cmをキャッチして
その次には自分が58cmをキャッチした。
その後
寒い時期に 沖島（おきのしま）に通ってみたりしたが
あまり釣れなかった。

自然相手なので、良い日ばかりではない。



　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　次に期待するとしよう・・・・・・。

「北新地」（きたしんち） と呼ばれる場所がある。

大阪市北区曽根崎新地のことで
大阪キタを代表する飲食店街であり 「新地」（しんち） と呼ぶ人も多い。

接待で行くような高級クラブがたくさん在って
派手な衣装や和服のホステスさんを アチコチで見かけるので
「高そうで近寄りがたい雰囲気」があるのだが
安い店も ちゃんと在る。



安い店の中のひとつに
骨付鳥の専門店 「一鶴」（いっかく） という店がある。



(一鶴 西梅田店）


「うちわ」の生産で有名な四国の香川県丸亀が
発祥の地であるらしい。


骨付鳥は「もも肉」を 丸ごと蒸し焼きにしたもので　

噛み応えのある 「おやどり」
やわらかい　　「ひなどり」

の何れかを選んでオーダーする。



（おやどり　　　980円）



（ひなどり　　　870円）


ビールとの相性が良く、ボリュームも結構なもの。
串カツ屋のように生キャベツが一緒に出てくる。


もの足りなければ 「おむすび」 か 「とりめし」 を オーダーする。



（おむすび）


おむすびや、生キャベツには
皿のタレをつけて食べる。

「かぶりついて食べる」のが正しい食べ方のようで
焼肉店やカレーうどんの店にあるような、紙エプロンも用意されている。



（食べ方）　クリックで拡大表示


上品なものも良いが
こういう豪快なものも、また良い。

酒やビールに合うかどうか・・・
大切なのは、その一点のみ。

そういう意味では、お気に入りの店である。

飲めない人が居ても「ちゃんと食べられる店」なので
気兼ねせずに行ける店だ。

値段も安い。



　　　　　　　　　　　香川の丸亀本店に行ったら、更に美味しいのかな・・・・・？

　　　　　　　　　　　　　　

家のすぐそばを 「阪堺電車」 というチンチン電車が走っている。

大阪市内と堺市内を走るチンチン電車で
来年で開業100周年を迎えるのだが
乗降客の減少が激しい堺市内路線が 存亡の危機にある。





しょうもない 「ハコモノ」 には湯水のように金を使い
赤字でも そのままにしているクセに
庶民の「足」を切り捨てようとしている。馬鹿な話だ。



「鉄ちゃん」ではない、つもりだが・・・
チンチン電車は好きだ。

無くなってしまうのは 寂しすぎる。
個人的には 非常に便利な交通手段でもある。

古臭くて、速くもない。
そんなチンチン電車なのだが・・・・・むしろ、そこが気に入っている。




（我孫子道にて）


車両も新旧、色々とあるようだ。
利用するときは 古い車両に当たったほうが嬉しかったりする。

また、実にさまざまななカラーリング・広告が施されている。





　

アドベンチャーワールドの広告が施されている車両があるのだが
ライトの周りを黒く塗ってパンダのようにしてあったりする。







阪堺電車には折り返し点となる駅が4つある。
　（路線図へのリンク）

4つの駅と、乗換駅である 「我孫子道」 を撮ってきた。




「恵美須町」　　

通天閣や日本橋電気店街のすぐ近くに在る。





「天王寺駅前」　　

交通量の多い交差点に面している珍しい配置の駅。
撮影は歩道橋から。駅への進入も歩道橋からとなっている。

近鉄あべの橋、ＪＲ天王寺、地下鉄御堂筋線、地下鉄谷町線 と連絡しているためか
「天王寺駅前」 という名前の付け方がバス停ぽい。






「住吉公園」　　

住吉大社 ・ 住吉公園のそば、粉浜商店街の南端付近に在る。
狭く見えにくい。






「浜寺駅前」　

ここも 「駅前」 となっている。
すぐ近くに南海本線 浜寺公園駅がある。




「我孫子道」 は乗換駅となっていて、車庫がある。



（我孫子道車庫）


「我孫子道」を挟んで、以北（大阪市内）・以南（堺市内）の中での乗り降りは
一律、200円。越えると一律290円となる。

たとえば「浜寺駅前」から「恵美須町」に行くとして
「浜寺駅前」発が「天王寺駅前」行きだったとしたら・・・

　　この駅で290円を払って「乗換券」を取って下車、
　　乗り換えた「恵美須町」行きから下車するときに 運賃箱に「乗換券」を投入する。

ということになる。



「我孫子道」のすぐそばに 「鉄道喫茶 あびこ道」 という店がある。



（鉄道喫茶 あびこ道）

店内には大きな鉄道模型のジオラマ（ディスプレイ？）がある。
鉄道模型を持ち込んで走らせたり出来るらしい。
ファンには、たまらない店だと思う。



（鉄道喫茶 あびこ道　　店内）



堺まで和菓子を買いに行ったり
日本橋に出かけたり
天王寺方面に出かけたり

便利に使っている。

普段は地下鉄ばかりなので
窓の外の景色が見えるのが嬉しい。

速くないのが心地よかったりする。
トコトコ、ガタガタ、揺れるのも良い。





　　　　　　　　　　　　いつまでも走り続けていて欲しい・・・・・。

（4月13日の代休　その6）


「六曜社 地下店」で珈琲飲んだ後、「壹錢洋食」に向かう。

河原町通りを走り、四条河原町の交差点へ。
2010年秋で閉店することが決まっている 四条河原町阪急 を眺めながら
四条通りに進入しようとすると、曲がり角で

　「四条通は自転車禁止ですよ～！」

と叫んでいる、オヤッサンが居た。
その役割の 「係りの人」 のように見えた。
が、どういう立場の人かは不明。
プラカードを持っていたので一般人でないことだけは確かだ。



（四条通）


慌てて自転車を止める。

　「歩道を走るなってコトかな・・・・・？」

車道を走っていたのだが、確かに歩道は人が多くて危険である。
が、よく見渡す と「自転車禁止」と車道に書いてある。標識もあった。




　8-21時は　自転車通行禁止になっているようだ。




バスやタクシーが多いのが理由だろうか？
仕方が無いので歩道に上がり自転車を押して歩く。

平日で良かった。
休日なら歩道を押して歩くことも、ままならなかった筈だ。

さほど距離が残っていなかったのも幸いだ。
目的地は鴨川にかかる四条大橋を渡ってすぐの所に在った。



（壹錢洋食）


なんとも賑やかな店である。
外国人が不思議そうに眺めていた。

　「ア～・・・・・コレハ・・・　ジャパニーズ・トラディショナル　デハ　アリマセン！　アシカラズ！」

と話しかけそうになった。

店内は、さらにデタラメ・・・。
和服美人二人と相席することになった。モテる男は辛い。



（相席した御婦人方）


店内の壁には神社でよく見かける絵馬が たくさん飾ってあるのだが
そのどれもに エロいことが書いてある。





　　「大阪にだって、こんなデタラメな店は無いぞ・・・。」


暫く待つと、壹錢洋食なるものが運ばれてきた。
運ばれてきたときに清算。

店員のオバチャンが外国人客に「ペイ、ナーウ！」と言って勘定書きを渡していた。
正しいのかどうかは知らないが、ちゃんと通じている。
さすが観光地。外国人客に慣れている。



（壹錢洋食）


630円。ケチな大阪人から言わせて貰えば、ちと高い気がする。
観光地価格ということにしておこう・・・。

味は、お好み焼きのような違うような・・・。
webサイトによれば「祇園名物、お古乃美焼・京の壹錢洋食 」ということだ。
とりあえず「ビールの お供」な お味だ

しかし、自転車である。アルコールは口に出来ない。
これを食べて「水」を飲むというのは
焼肉や餃子のときにコーラを飲まされるくらい辛い。

四条に来る時は、自転車はヤメておこう。
どうせ通行禁止なのだから・・・。
移動距離的には自転車がベストなのだが駐輪所も見当たらない。



「シマダのラムネ菓子」 が置いてあったりもした。



（シマダのラムネ菓子）


黄色いフタで透明容器に入ったものを子供の頃、食べた記憶がある。
この大きな瓶のものも味は同じなのだろうか・・・？


食べ終わったら
二人の御婦人にお別れを言い、店を出る。

長谷川等伯の特別展覧会を見るため 「京都国立博物館」へ。





　　　　　　　　　　　　　　　　これで4月13日の代休の記事は、おしまい。

（4月13日の代休　その5）


銀閣寺をあとにして、「聖護院八ツ橋　本店」　へ向かう。


お土産の「八ツ橋」を買いに行くのだ。
洋菓子も嫌いじゃないが、最近は和菓子が好きだ。

和菓子なら、自転車で持ち運んでも
型崩れを気にしなくても良いものが多いからかも知れない。


移動しながら思ったのだが・・・京都は大学が多い。
「聖護院八ツ橋　本店」 は、かの有名な京都大学のすぐそばに在った。



（聖護院八ツ橋　本店）


八ツ橋には、

　焼いてあって硬いもの
　餡が入っている三角形のもの
　生の生地だけのもの

があるのだが、生の生地だけのものにする。
このタイプは食べたことがなかったのだ。


（聖護院　生八ツ橋）


京都に行けば、八ツ橋を売っている店など数え切れないくらいある。
大阪のタコヤキ屋と同じで、皆が「本家」だとか「元祖」だとか主張しているらしい。

「聖護院八ツ橋　本店」の斜め向かいには「西尾」という店の本店があった。
本店のすぐ近くの東山丸田町交差点でも道を挟んで互いが店を出している。



（熊野神社横の　西尾熊野店）


食べ物なんか「好き嫌い」が全てである。
どちらが元祖でもよい。
両方買って、食べ比べしてみれば良かったかな・・・。


どちらも創業1689年、となっている。
個人的には発祥の地の名前である「聖護院」のほうが親しみを感じる。
それだけだ・・・。



（聖護院八ツ橋　本店）


とりあえず土産はゲットした。

ちょっと休憩しよう。珈琲が飲みたくなってきた。

京都で美味しい珈琲を飲める店など知らない・・・。
仕方が無いのでナビで周辺検索してみる。

川原町にある 「六曜社　地下店」 という店が載っていた。
さほど遠くないので行ってみることにする。



（六曜社）


画像の左奥に地下への階段がある。
階段を下りて「地下店」へ。

1 Ｆにはブレンドしか無いらしい。

地下店のカウンターでグァテマラを飲む。
なかなかのもの・・・・。

京都の珈琲店もひとつ覚えた。
自転車の機動力ならでは、である。


さて、次はオヤツだ・・・。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その6 に続く・・・・・。

（4月13日の代休　その4）


天下一品を後にして、「銀閣寺」へ向かう。


金閣寺は遠足で行ったような気がする。
気がするだけで確かな記憶ではない。

大阪城
東大寺
天王寺動物園
須磨水族館
長岡天満宮（長岡天神）

この5つは、覚えている。間違いなく遠足で行った。
後はサッパリ覚えていない。

　「前日、寝られないくらいウキウキしていたのに・・・。覚えていないもんだなぁ・・・。」

などと考えながら走っていると、「銀閣寺」のそばの「哲学の道」に到着。

「哲学の道」に沿って流れている白川疎水というものが在る。
自転車を停める場所を探してうろついていて、画像を撮るのを忘れた。

いつか行こうと思っている「南禅寺」からの流れらしい。
「南禅寺水路閣」は今度、ゆっくりと見に来るとしよう。



さて、ちょっと「お勉強」。


金閣寺は正式名称「北山鹿苑寺」（ほくざんろくおんじ）。金ピカの建物は「舎利殿」。三代将軍義満。

銀閣寺は正式名称「東山慈照寺」（とうざんじしょうじ）。黒っぽい建物は「観音殿」。八代将軍義政。


調べてから行ったのだが、
忘れたり逆さまに覚えてたりするので、ここに記しておく。
このブログは備忘録なのだから。

遠足で行った場所すら覚えていないし
これから年齢的にも、覚えられず忘れやすくなるので・・・・。




土産屋の並ぶ坂道をのぼり、門の中に入ると
竹垣で囲まれた細長い道がある。
「銀閣寺垣」（ぎんかくじがき） というらしい。



（銀閣寺垣）


　「おお～！なんか、凄いやん・・・・。」

などと呟きながら進むと庭園の入り口がある。
ここで拝観料500円を払い、入ったところに「観音殿」がある。



（慈照寺　　観音殿）


他に・・・ 東求堂、新書院、方丈（本堂）などの建物がある。


庭園の中央部分は 「銀沙灘」」（ぎんしゃだん） という波を模して砂が敷かれた部分があり、
観音殿のそばには 「向月台」（こうげつだい） という円錐台形の砂の塊があった。



（向月台と観音殿）


なんだか、よくは分からないが・・・
ここの庭が美しいことくらいは分かる。（つもりだ。）

庭の奥へ進むと、苔がびっしりと生えている。
庭の山側部分は苔の香りに包まれていた。

　「ここは、綺麗な庭を見に来る所なんやな・・・。建物はオマケみたいなもんやな。」

などと勝手に決め付けながら、シャッターを切る。





マイナスイオンに包まれているような気がした。

植物の知識も、庭に関する知識もないが
とても美しい庭園だと思った。

いずれ、また来るとしよう。


銀閣寺を見たのだから、金閣寺も見たい。

過去に行ってるかも知れないが
覚えていないのだから、行ってないも同然である。


さて次は、
聖護院に八ツ橋を買いに行くぞ！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その5 に続く・・・・・。

（4月13日の代休　その3）


京阪電車で出町柳まで行って、
雨が降っていなければレンタサイクル、降っていれば電車＆バス、　　
というプランで出かけた。


地下鉄・御堂筋線を淀屋橋で下車、京阪・淀屋橋から
赤い特急で出町柳へ・・・。


出町柳駅を出てすぐのところにある
「レンタサイクルかりおん」ブラジル店で自転車を借りる。
何故「ブラジル店」なのだ・・・・・？　謎である。



（レンタサイクルかりおん　ブラジル店）


この店の自転車には一台、一台、名前がつけられていた。
「フジモリ」という名前だったのだが・・・フジモリ大統領の「フジモリ」なのだろうか？
ペルーの大統領なのでブラジルとは関係ないはずなのだが・・・？
謎の多い店だ。

ちなみに返すときに、別の人が借りようとして説明を受けていた自転車は「ランス」だった。
こちらはツール・ド・フランスで有名な「ランス・アームストロング」に、ちなんでいるのだろう。

1日500円。2000円を保証金で預けておいて、返却時に返金される。


「フジモリ」を受け取って最初に驚いたこと・・・
　
　「めっちゃ、重い！」

それなりに金をかけたロードバイクと比べても仕方ないのだが
シティサイクルとか軽快車と呼ばれるものは、こんなに重たかったのか・・・。
すっかり忘れてしまっていた。

ナビを頼りに走り始めようとしたらサドルが低い。
サドルを上げようとしたら・・・・シートポストの長さが足りない。

　「う～～～～～～ん・・・・・」

まぁ自分の自転車ではないので
仕方がないと諦めて走り出したのだが・・・

ビンディングペダルに慣れてしまったせいか
かなり爪先に近いところでペダリングしてしまうのだが
これだと踵が後輪錠に当たってしまう。
膝が曲がったうえに、土踏まずのあたりでペダルを踏まなけれならなかった。

店が悪いとか、自転車が粗悪だとかいう話ではない。
それくらいロードバイクと軽快車は違うし、やはり自転車は「自分の体に合ってナンボ」だと痛感した。

自分の自転車はサイズや用途を考えて購入し
体格や脚力を考慮し、時間をかけてセッティングしたものなのだ。
比べては、いけない。なにもかも、今日の天気のせいなのだ。

　「次からは平日でもＧＩＯＳ号を輪行しよう・・・・。」

などと考えながら、最初の目的地 「天下一品　北白川総本店」 に・・・。



（天下一品　北白川総本店）


天下一品の 「こってり」 が大好きなのだが
「北白川総本店が一番美味しい、あれは別物」と聞き、食べてみたくて仕方がなかったのだ。



（北白川総本店の　こってり）


　「こりゃあ、うまい！」


他の店より、ややスープの量が少し多く ドロドロ感が やや薄い。
北白川総本店の器は、行きつけの店のものより少し小さいようだ。
スープの量は錯覚だったのだろうか・・・？

また北白川総本店では
ニラが置いてあって自由にトッピング出来る。

行きつけの店は別料金（100円）なので、お得な気分。



（北白川総本店　トッピング用のニラ）


天下一品には「辛子味噌」と「ラーメンたれ」が、お好みで入れられるように置いてある。



（辛子味噌とラーメンたれ　　　チェーン店にて）


この「辛子味噌」も見た目、少し違うもののようだった。
今回は総本店の味をしっかりと味わいたかったので、何も入れずに食べた。
そのままで十分に美味しかった。



以前、「超こってり」 をオーダーしてみたことがあるのだが
すさまじくドロドロで麺がほどけにくく食べにくかった。



（超こってり　　　　チェーン店にて）




食べ終わると、いつも器に書いてある文字が気になってしまう。





　「明日も　お待ちしています。」　か、
　「明日も　お待ちしております。」

では・・・・・？

と、いつ見ても気になってしまうのだ・・・・。

とりあえず、初の聖地巡礼は成った。
すこぶる美味しかったので、文句なしだ。

腹ごしらえも済んだので「銀閣寺」へ向かおう！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その4 に続く・・・・・。

（4月13日の代休　その2）


京阪電車で出町柳まで行って、
雨が降っていなければレンタサイクル、降っていれば電車＆バス、　　
というプランで出かけた。

京阪電車には、あまり乗る機会がない。

1年に1 回、　背割堤に花見に行くときと
5年に1 回、　免許の更新で門真運転免許試験場に行くとき

これくらい。
まぁJRや阪神や阪急や近鉄だって
ほとんど乗ったことはないのだが・・・・。
（通勤は大阪市営地下鉄。深夜帰宅時のみ南海利用）


とりあえずは地下鉄・御堂筋線を淀屋橋で下車、
京阪・淀屋橋へ向かう。


京阪といえば「ジューサーバー」である。

オレンジ色のジュース販売所で
駅によってはホームにあったりもする。


（けいはん・ジューサーバー）

これを飲まないと京阪に乗った気がしないので
必ず飲む。


京阪・淀屋橋駅のホームは、ちょっと変わった構造をしている。



（京阪　淀屋橋駅ホーム）


画像左側の停車している車両があるのが３番線
正面の線路が２番線、
右側の長いホームが縦列で１番線と４番線となっている。

赤と黄色のペイントの特急があり
真ん中辺りが一部、二階建てなっている。
これに乗ってみたかったのだ。




二階建ての下部分に乗ってみる。
窓枠の高さが、ちょうどホームの高さと同じだった。





次の機会には、上に乗ってみよう・・・・。


赤と黄色のカラーリングではない特急もあった。
座席は進行方向を向いていない横長のタイプだった。






女性専用車両は先頭に設定されていた。



（淀屋橋駅で先頭になる車両が女性専用車両）


大阪市営地下鉄は真ん中に設定されているのだが、通り抜けが出来なくて困る。
京阪の「やり方」のほうが良い。

女性専用車両って海外にも在ったりするのだろうか？
「この国の男共は皆、痴漢です！」と宣言しているようで、みっともない。

が、混雑のピーク時に利用する男性客の中には
痴漢冤罪を恐れて、女性専用車両の存在を歓迎する輩も居る。
痴漢は「していない」ことを立証するのが難しいうえに
示談金目当ての犯罪もあるからだ。世も末だ・・・。

痴漢冤罪の立証は、全痴漢事件の中の１％くらいしか出来ていないらしい。
いっそ、男性専用車両を設定していただきたい。
銭湯みたいに完全に分けていただいても結構。
やかましいオバハンの集団と隔離していただいたほうが、こちらも助かる。





京阪の車両には「ラッシュ用扉」なる機能を持つものがある。
ラッシュ用扉の部分の座席は昇降機で天井部分に格納される。



（ラッシュ用扉と昇降式の座席）


昇降しているところを見てみたいものだ。


随分と 「鉄分の多い記事」 になってしまったが・・・
赤い特急で終点の 「出町柳」へ。



(出町柳駅）


淀屋橋と同じく出町柳駅も地下にあるのだが
地上に出たところに、叡山電車の出町柳駅が在る。



（叡山電車　出町柳駅）



雨が降っていたら、利用するつもりだったが
なんとか大丈夫そうだったので
レンタサイクルで移動することにした。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その3 に続く・・・・・。

（4月13日の代休　その1 ）


日曜出勤というものが在ったりする。


「日曜日に仕事かよ！」
などと言ってはいけない。この御時勢、仕事があるだけマシ。
会社の売り上げへの貢献度は分からないが・・・
ちゃんと別の日に「代休」というカタチで休みを貰えるので文句は言わない。


　で、珍しく平日が休みになってしまった。


本来なら　「♪ サイクリング、サイクリング、ラン、ラン、ラ～ン！」　なのだが・・・・
昨日は、雨。
今日も何時降り始めてもおかしくない天気。

　「う～～ん。京都に行こうと思っていたのに・・・・・」

わざわざ京都まで輪行して、行ってる最中に雨が降り出したら身動きがとれなくなる。

仕方が無いので・・・・
降っていなければ現地でレンタサイクル、
降っていたら電車＆バス移動とすることにした。



先日、NHKの 「歴史秘話ヒストリア」 という番組のアンコール放送で

名作選 美の戦国合戦～長谷川等伯vs.狩野永徳 絵師たちの夢と野望～

というのを見たのだが
京都国立博物館で長谷川等伯の特別展覧会をやっている。

アンコール放送というよりタイアップ放送だったわけなのだが
NHKなのか主催者なのだかの思惑に、まんまとハマってみることにしていたのだ。

京阪出町柳駅から

　レンタサイクルで移動して　
　天下一品総本店で昼食 　
　銀閣寺を見て　　　　　　　
　聖護院八ツ橋本店で お土産購入　　　
　六曜社 地下店で珈琲
　壹錢洋食でオヤツ　　

と、こなした後 「京都国立博物館」　へ・・・・。
（上記項目は、別記事にまとめよう。宿題！）


ナビに従って走ったら、三十三間堂の向かいだった。
三十三間堂は、中学生の頃 「弓初め」 という行事の写真を撮りに来たことがある。

　京都国立博物館には、ちゃんと駐輪場が在る。



（京都国立博物館）


ちなみに
長谷川等伯の特別展覧会は 5月9日（日） までである。





美術館なんぞ、行くようなタマでは無い。
今までも嫁に誘われて「なんとなく行ってみた」程度である。

海外の、それこそ誰でも知っているような画家の展示会だと
入館するまでに並ばなければならなかったりする。

　金を払って列に並ぶ趣味はないのである。

平日だったせいか、並ぶほどの混みようではなかった。
自分から見たいと思って出かけたのは初めてだったので
この点は良かった。
並ぶようなら清水寺にでも行って、帰ってしまおうと思っていたからだ。





当たり前だが館内は撮影禁止である。
なので、こんな画像しかない。

なんの絵心もない者が、感想を語っても仕方が無いので
それもヤメておくとしよう。


　が、ちょっと気になったのは・・・


絵が 「とても見えにくかった」 ということだ。
博物館であって美術館ではないからなのか・・・？
向かいあってガラス越しに展示されているためか
見ている人が（自分を含めて）ガラスに映り込むのだ。

小さな絵は近寄ってみれば、映り込みもマシなのだが・・・・
大きな絵を見るときに、全体を見ようと後ろに下がるとモロなのだ。

楽しみにしていた
大きなもの　　　（画像三枚目、楓図壁貼付）
モノトーンのもの（画像二枚目、松林図屏風）などが、非常に見えにくかった。

「大涅槃図」 という高さが10mほどある作品に至っては
会場の高さが足りないのか途中から斜めに展示されていた。
（全部斜めのほうが、マシのような気が・・・。）


　「う～～～～ん。 こんなものなのか・・・？」


と、なんだかスカッとせずに京都国立博物館を後にした。



出町柳駅でレンタサイクルを返却して
京阪の赤い特急で大阪へ・・・

一日、雨に降られること無く京都で遊ぶことが出来た。
メインディッシュが、やや不満だったが
全体としては楽しい「平日休み」となった。

自分の自転車だったら、もっと楽しかっただろうと思う。





　　　　　　　　　　　　　　　　　次からはGIOS号で輪行しよう・・・・・。

「住吉高燈籠」から26号線を4kmほど南に行ったところに
「旧堺港」 という港が在る。



クルーザーやヨットが係留されていて
周辺はレンガ色のタイルやウッドデッキになっている。
日本ぽくない不思議な景色だが、
暖かい日など、自転車でやってきて「ぼ～」っとするには良い場所だ。




（旧堺港）



海を眺めながらバグパイプの練習をしている人を見かけた。
やっぱり日本ぽくないのだが・・・・
海からの風の中で聞くバグパイプの音色は不思議と心地良かった。






　「結構、大きい音がするんやなぁ・・・・」
　などと暫く聞き入ってしまった。




この「旧堺港」の入り口となる部分に
「旧堺燈台」 という現存するものの中では最も古い木造の燈台がある。




（旧堺燈台）



まわりは旧堺港から続くレンガ色のタイルが階段状になっている。
夕日をバックに写真を撮っている人を よく見かける。




（クリックで拡大表示）


家から 5km。 往復 10km・・・・。

昼まで寝てしまって、どこにも行かなかった休日。
そんな日に、夕飯前の軽い運動として出かけるには ちょうど良い。

夏になるとライトアップされるらしい。

光を発するのが役目だったものが
ライトアップされるというのは 少し寂しい気がしないでもない。

今や史跡なので仕方が無い。

　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　ライトアップされた画像も欲しいな・・・。

　大阪駅の駅ビルは改装中である。


国鉄時代の大阪鉄道管理局の跡地に
ヨドバシ梅田が出来てから10年近く経ったのだが
更に大きな開発が進行しつつある。


大阪駅周辺が 「大阪ステーションシティ」 という名称で生まれ変わるのだ。



（大阪ステーションシティ完成予想図）


NORTH GATE BUILDING　と
SOUTH GATE BUILDING （現アクティ大阪）の工事で
大阪駅周辺は急激に姿を変えつつある。

そのうえ 「北ヤード」 （梅田貨物駅周辺）の
先行開発区域の工事も始まっている。



（工事中の NORTH GATE BUILDING ）


「北ヤード」 の開発は
貨物駅の機能を別の場所に移すことで空くことになる土地（大阪の一等地）を
再開発しようというものだ。

陸送や航空便の発達のせいなのだろうか？
鉄道貨物のためにあった広大な土地に高層ビルを建てようというものだ。




（北ヤードからみた大阪駅）



「北ヤード」 にサッカースタジアムを作るという構想もあるらしい。
実現すれば会社帰りにサッカーの試合を楽しむことが出来るわけだが
国際Ａマッチ以外で満席になるのだろうか？

ドーム球場を作って阪神タイガースの新本拠地とするなら
集客に関しては何の心配も無いのだが・・・




新駅ビルは2011年春に完成する。


阪神百貨店南側にある
大阪駅前第１ビル～第４ビルはどうなるのだろう？

現状でも、サラ金とパチンコ屋と安飲屋ばかりの
「時代に置いてきぼりを喰らった古くて暗いビル」なのだが・・・・。


決まっているだけでも
北ヤードに4つの高層ビルが建つことになっている。

梅田阪急ビルも立替工事が行われていて
こちらは2012年グランドオープン予定となっている。





　　　　　　　　　　　　　　　　大阪駅周辺の空は狭くなりそうだ・・・。

住吉大社への参道にもなっている住吉公園。


その住吉公園の正面
26号線沿いに「住吉高燈籠」 という、現存するものの中では日本最古の灯台がある。

燈台であれば海に面しているはずなのだが・・・。
南港までは、約5km。



（住吉高燈籠）



復元再建されたもので、位置も昔のままではない。
実際に建てられていた場所は数百m西だったようで
一般の民家の玄関先に石碑のみが残されている。



（クリックで拡大表示）


もとの場所といっても、この石碑の場所からも海は見えない。


　　　つまり・・・


昔は、このあたりまで海だったということになる。

住之江区のwebページによると
このあたりは 「浅い海をうめたててつくられた土地」 であるらしい。



（22時までライトアップされている）


万葉集の研究で有名な 犬飼孝 という方が居る。
（平成10年に亡くなっておられる）

とてもユニークに万葉集の解説をしながら
たくさんの人と大和路を歩かれた、ということくらいしか知らないのだが・・・・

南海の「住吉大社駅」より一つ北の「粉浜駅」駅前には
この犬飼孝さん揮毫の歌碑がある。



（歌碑）


　「住吉の　粉浜のしじみ　開けも見ず　隠りてのみや　恋ひ渡りなむ」

という歌が記されているのだが・・・
学が無いのでサッパリ意味が分からない。

調べてみたら、

　決して打ち明けることがない気持ちを
　貝のように口を閉ざして、ずっと持ち続けていることだろう・・・

というような恋の歌のようだ。


（クリックで拡大表示）

内容はともかく、
「粉浜のしじみ」と歌われるくらいなのだから、
この辺りが海であったのは間違いないのだろう。



なんだか難しい話になってしまったが

　「地元にも色々なものが在るな」
　「調べて足を運んでみたら面白いな」

と思う、今日この頃なのだ。

住吉高燈籠は内部が資料館になっていて
第1、第3日曜日には中に入ることが出来るらしい。

是非、中も見てみたいものだ。


遠くまでサイクリングするのも楽しいが
近場にも興味深いものが、たくさん在る。




　　　　　　　　　　　　　　　　まずは 「おらが街」 からだ・・・・。

大阪には 「淀川」 という大きな川がある。

桂川、木津川、宇治川 という三つの川が
京都と大阪の境界付近で合流して 「淀川」 となる。

この三つの川の合流部分のうち
宇治川と木津川に挟まれた細長い堤を 「背割堤」（せわりてい） という。

「背割堤」 は桜の名所である。
1.4kmほどの堤に約250本の桜が植えられている。
数年前から、ここで花見をするのが年中行事になっている。





　今日は天気が良く暖かい絶好の花見日和だった。

弁当を持って出かけ、途中の駅で両親と合流。
京阪「八幡市」（やわたし）駅で電車を降り、「御幸橋」（ごこうばし） を渡って「背割堤」へ。



（御幸橋）


　　画像の右にある山は 「石清水八幡宮」（いわしみずはちまんぐう） の在る 「男山」。
　　子供の頃に行ったきりで、どんなところだったか覚えていない。
　　そのうち行きたいと思っている所の一つだ。


「背割堤」の土手には、桜のトンネルが出来ていた。



（背割堤）


　「ええカンジやねぇ・・・・。」


弁当を食った後、土手を歩きながら じっくりと桜を眺める。





所々、花の咲いていない木があったので気になったのだが・・・
これは 「エノキ」 という木で、桜ではなかった。

枝の重さのせいか、日の光を求めてなのか・・・
土手の傾斜に平行して、ずいぶん下のほうまで枝を伸ばしている。



（2010/04/04）


とても暖かったうえに満腹。アルコールも入っている・・・・。
土手の桜を一通り見た後は、川原で一眠りしてしまった。

報道のものと思われるヘリが、何回もやってくる。
五月蠅くて昼寝の邪魔なのだが仕方がない。

ビニールシートに寝転がって土手の下から眺める桜も、また良い。
天気が良かったおかげで楽しい花見となった。


それにしても・・・
京都には行ってみたいところが、たくさん在る。
この付近だけでも

　サントリー山崎蒸留所
　石清水八幡宮
　上津屋橋（流れ橋）

などの名所がある。
京都全体で数えたら
行っても行っても、きりが無いくらい在ると思う。




　　　　　　　　　　　　　　長い間 「都」 をやっていたのは伊達ではない・・・。

　SONY の NV-U3C というナビを自転車で使っている。


つい最近、NV-U35 という新機種が出た。

速度、距離、経過時間、消費カロリー　などの走行情報が分かるようになったらしい。
サイコンは単体のほうが良いと思うので、これに関しては どうでも良い。

腹立たしいのは防滴仕様（IPX5相当）になっている点だ。
年明けに NV-U3C を買ったばかりなのに・・・。



（NV-U35）


買いなおそうかと思ってしまったが、値段も1万円ほど高くなっているし
自転車用クレードルも NV-U35 専用のものを買わなければならないので諦めた。
クレードルだけで5千円もするのだ。


　雨の日は基本的に自転車で出かけないのだが、防水機能好きなので・・・。
　




NV-U3C を買った当初は
ジャージのポケットに入れておいて、見たいときだけ見れば良いと考えていたが・・・
グローブをしていると結構うざったいのでハンドルに装着して使っている。

バッテリーでの駆動時間は約4時間。省電力モードで約5時間。
省電力モードは基本、音声ガイドだけになり
曲がらねばならない交差点が近づくと、画面が表示される。
非表示中でも画面にタッチすると瞬時に表示して、暫くすると消える。

もともと天気の良い日などは画面は見えにくいので
省電力モードにして使用している。



（NV-U3C）


バッテリー駆動時間は、かなり不満だ。
内臓充電池なので予備のバッテリーを持ち歩くことは出来ない。

仕方が無いので　長距離ツーリング時は
SANYO のモバイルブースター eneloop KBC-L2A で
ＵＳＢ端子から電源供給している。
これで4時間ほど使用時間を延ばすことが出来る筈だ。



（NV-U3C と　eneloop KBC-L2A）


eneloop KBC-L2A を使用すると
本体の設定を省電力モードにしていても
画像を表示したままの通常モードになってしまう。

外部電源使用時は
通常モードになってしまうという仕様のようだ。

GARMIN Edge 705　だと長時間使えるので、こちらにしようかと思ったが
触ってみて使い勝手を確認することが出来なかったので、ヤメにした。
10万払って 「違う！」 と思ったらシャレにならない。




自転車でミスコースをすると、時間と体力のロスが辛い。

「道を間違えているのでは？」 と心細い思いをしていると
ペダルをこぐ脚にも力が入らない。
そういう意味では重宝している。

周辺のコンビニや道の駅、鉄道の駅なども、さっさと探せる。
小さいので徒歩で使っても良い。



ただ、所詮は自動車用のものを自転車用に小さくしているだけなので
トンチンカンなルート案内の時もある。

目的地が反対車線側にある場合、
わざわざ反対車線に回り込むルートを案内したりする。

新しい NV-U35 には自転車用に合わせたルートを設定できる
「自転車ナビ機能」 なるものが搭載されているらしい。







　　　　　　　　　　　　まぁ、概ね問題なく使えているので良しとしよう・・・・。

　家から歩いて10分ほどの所に 「住吉大社」 がある。


他府県の方でも
初詣の賑わいが毎年ＴＶで報道されるので
名前くらいは知っていると思う。



（住吉大社）



昨年12月に半世紀振りに架け替えられた
反橋（太鼓橋） という朱色の橋が有名な神社だ。

この橋を渡った先に、第一殿から第四殿までの本殿がある。




（反橋）


見た目は優雅な橋であるが、かなり傾斜がきつい。
大晦日から元旦にかけての深夜などは
ここがラッシュアワーの電車内のようになってしまうので、
お年寄りや子供連れは、かなり大変だろうと思う。


初詣以外でも、七五三や結婚式で利用する人も多い。


結婚式の場合、吉祥殿という建物から出て本殿へと向かう。
日曜日に散歩をしに行くと、大きな赤い傘をさして進む行列をよく見かける。



（結婚式の行列）


結婚して住吉大社のそばで暮らすようになるまで知らなかったのだが
両親はここで式を挙げたらしい。

両親が式を挙げた神社のそばに引っ越してきて
休みの日には散歩をしたりしている。


　　何かの縁だろうか・・・・・・？



毎年、住吉さんに初詣に来て「おみくじ」を引くのだが・・・
ここのところ三年連続で 「凶」 である。

（2008/01/01）

（2009/01/01）

（2010/01/01）



　　縁はあったのかもだが・・・・・・相性は最悪かもしれない。



賽銭が少ないのがいけないのか？
普段の行いが悪いからなのか？

ちなみに2009年のものは
酔っ払っていたのか、間違って 「恋みくじ」 を引いたようだ。
大吉だったりすると既婚者としては、それはそれで悩ましい。

引き方からしてテキトーなので、
罰としての「凶」なのかも知れない。






　　　　　　　　　　　　　来年は 「大吉 」を頼みまっせ、住吉さん！

　春といえば 「花見」 である。



今年は大阪城公園の梅を見に行っていない。
休日は自転車で出かけてばかりいるからだ。

ぼちぼち桜が咲き始めている。
桜くらいは、ちゃんと見ておきたい。


　今日の昼食は 「住吉公園」　で桜を眺めながら食べることにした。


おにぎりやカップ酒を買い込んで・・・
メインのおかずは地元の名物 「やろくの玉子コロッケ」。



（洋食　やろく）


店で食べると結構な値段になる。
桜を眺めながら食べることが目的なので
南海のガード下にある持ち帰り専門店のほうへ寄る。
これだと一個200円ほどで済む。



（南海のガード下　持ち帰り専門店）


住吉公園は結構な人出だった。
桜は来週末くらいがピークだろう・・・。



（住吉公園）


暖かいせいもあってか
満開を待ちきれない人たちが大勢来ていた。

適当なところに座り、おにぎりと 「玉子コロッケ」 をいただく。



（玉子コロッケ）


カップ酒も忘れてはいけない。
今日は伏見の酒 「月桂冠」 にした。



（月桂冠）


　暖かい陽気の中で、桜を眺めながら飲むのは楽しい。


夜桜だったら、平日の帰宅後にも楽しむことができる。
夜だと冷えるので 富久娘 の 「燗番娘」（かんばんむすめ） にする。



（富久娘　燗番娘）　


「お燗機能つきカップ清酒」という便利な商品だ。
よくは知らないが缶の真ん中を押さえるだけで
薬剤だか何だかが反応して、中の酒を温めてくれる。
夜桜見物はコレに限る。





　　　　　　　　　　　　　入手しにくいのがチョット、だが・・・・・

　珈琲くらい広く一般に飲まれている物もないだろう。


刺激物（カフェイン）を禁止している宗教の信者以外は
結構な頻度で飲んでいると思う。

しょっちゅう口にするものだが
美味しいものには、なかなか出くわさない。

そこらじゅうに喫茶店があり、
ほとんどの飲食店でオーダー出来る飲み物だが、
美味いものは皆無に等しい。



住吉大社のそばに 「粉浜商店街」 という商店街がある。
その中に 「フレーバー珈琲」 という持ち帰り専門店があるのだが
ここで買った豆で淹れる珈琲は とても美味しい。



（フレーバー珈琲）


初めて買いに行ったとき、
　「うちの店、初めてですか？ お時間あります？」
と聞かれて
　「はい。」
と答えたら・・・・

　　珈琲のアクを如何に取り除くか
　　（如何にアクを混入させずに珈琲を淹れるか）

というレクチャーを受けることになった。
店の奥で、オヤジさんが珈琲を淹れて見せてくれた。

店内には　「禁止事項」　が大きく書かれたホワイトボードがある。


（禁止事項）


　すさまじい「こだわり」である。 だが、確かに美味しい。


事情があって暫くお店を休んでいたのだが
最近になって、また店を開け始めた。
久々に豆を買ってきて、家で嫁に淹れてもらって飲んだ。





　やっぱり、美味しい・・・・。


もう一軒、家からは遠いのだが・・・
170号線沿いの 大阪府寝屋川市松屋町　というところに
「珈琲屋 リンツ」 という店がある。



（珈琲屋 リンツ）


　こちらは、すこぶる美味い珈琲を店で飲むことができる。
　もちろん豆の持ち帰りも出来る。





学生の頃からバイクで通っていた店で
バイクに乗らなくなってからは、行く機会も激減してしまっていた。

今日は自転車で行ってきたのだが
片道25kmペダルを踏む価値は十分にある。
久々にお会いしたマスターと話をしながら
珈琲を二杯楽しんできた。


自分にとって
　一番美味しい、持ち帰り珈琲の店
　一番美味しい、珈琲を飲ませてくれる店

その両方に行くことが出来た、良い一日だった。





　　　　　　　　　　　　　どちらも、いつまでも続けていただきたい・・・・。

　東京の 日本橋 は 「にほんばし」
　大阪の 日本橋 は 「にっぽんばし」　と読む。



大阪の日本橋は、東京で言うところの 秋葉原　である。
堺筋という南北を走る道路に面した電気屋街だ。
「でんでんタウン」などと呼ばれていたりする。



（NIPPOMBASHI と表記されている）


以前は家電量販店などが建ち並び
ボーナス商戦時期などは大変な賑わいであったが・・・・
今は、かなり寂れてしまっている。



（堺筋に面した電気屋街）


ＪＲ大阪駅そばに 「ヨドバシカメラ」 が出来たためだろうか・・・。
わざわざ電車賃を使って日本橋くんだりまで出かけなくても
それなりの値段で買えるし、巨大店舗ならではの品揃えも利いている。
おまけに21時30分間で開いている。平日の仕事帰りに買い物が出来るのだ。

他にも 「ヤマダ電機」などが、あちこちに出来たり
ネット通販等の影響もあるだろう。
「店員相手に頑張って値切る」という大阪文化の象徴でもあった街なのだが・・・。


家電の街として寂れ始めてからは
ＰＣやアニメ等のオタ文化の街としての色合いが強くなり始めた。

今では、ひとつ裏の通りの 「オタロード」 のほうが人通りが多いように思う。



（オタロード と呼ばれる通り）


今日は、表通りの 「シリコンハウス」　という店に
自転車用のつもりで、LEDライトやリチウムイオンの18650充電池などを見に行ってきた。

それ以外にも何ということは無く、いろんな店に入り物見をしてきた。
学生の頃はオーディオ店巡りなどをしに来たものだが、残っている店は少なくなってしまった。

　ウロウロしていると腹が減ってきた。
　久しぶりに 「こけし」 のカツ丼を食べに行ってみることした。

子供の頃・・・
父親に連れられて日本橋に来ると何故だか昼食はカツ丼だった。
（その頃は店の名前など気にもしなかったのだが・・・。）

そのせいか
日本橋ではカツ丼を食うものだと思い込んでしまっている。
「こけし」 は日本橋によく行く人なら必ず知っている店だ。



（こけし）


沢庵が付いてくるのだが
これは・・・食べてしまうと、すぐに 「おかわり」が入れられる。

「わんこたくあんシステム」 と表現しているサイトがあったが
まさしく、わんこ状態である。

今日は とんかつ丼ダブルエッグ（卵2個）で、沢庵は一回だけ足して貰った。



（とんかつ丼　丼型　ダブルエッグ）


画像は 「丼型」　。
ご飯に、だし汁がかかっているのが苦手な人は
カツ玉定食の状態のモノを頼めば良い。
店では　「セパレーツ型」　と呼称している。



（こけし のメニュー）



もう一軒、「ちょいめし　あさチャン」 という有名な店があるのだが
こちらには行ったことがない。

とても 「ちょいめし」 という量ではない、ボリューム自慢の店らしい。
若者の胃袋なら、いざ知らず・・・
オッサンの胃袋で耐えられるだろうか？
体調を整えて、休日にトライすることにしよう。
（なんだそりゃ？）




　　　
　　　　　　　　　　そういえばメイド喫茶にも行ったことが無いぞ・・・・・・・。

ロードの自転車を購入して暫くたってから
コンポにあわせてULTEGRA グレードに設定されている
WH-6700 というホイールを買った。

チューブレスとクリンチャー、両方のタイヤに対応したホイールだ。

ホイールと一緒に
IRC の Formula PRO というタイヤを興味本位で買ってしまった。

　自転車なのにチューブレスタイヤ・・・・・。

ただ単に、やってみたかった。



（WH-6700 と IRC Formula PRO SC）


チューブレスタイヤを買ってはみたものの・・・・ずっと使っていなかった。

正確には 「使えずにいた」のだ。
おそろしく硬くてホイールに、はめることが出来なかった。

最初に取り付けようとしたとき
携帯用に買っていた SERFAS のタイヤレバーを何本も折ってしまった。
「素手で取り付けた」という人も居るようだが・・・・
自分には無理だと思い、一度は諦めていた。

が、結構な値段だったので勿体無い。
IRC の 「チューブレスタイヤ専用タイヤレバー」 なるものを購入し
ようやく取り付けることに成功した。



（IRC チューブレスタイヤ専用タイヤレバー)


取り付けたら、次は「嵌合」である。

これが、また一筋縄ではいかない。
フロントだけが何度ビードを入れなおしても、すぐに空気がもれてしまう。
何度も着脱を繰り返して、ようやくまともな空気圧にすることが出来た。

1月の寒い時期だったので、全く自転車では出かけなかった。
数日おきに 「空気圧が下がっているな」 と思ったら空気を入れていたのだが
それまで使っていた SCHWALBE のチューブよりも空気圧の減少が激しかった。

ところが先日、京都まで出かけたとき
途中でフロントタイヤの空気圧が下がり始めた。
CO2インフレータを使い、なんとか帰って来ることが出来たが
異物を踏んだ形跡は見つからない。

前の週に堺市まで出かけたときは、なんとも無かった。

　嵌合不良というやつだろうか・・・・？

どうにも空気圧の安定感に欠ける。

せっかく暖かくなってきたのに、休日をメンテで潰したくない。
３月は忙しいので平日は帰りが遅い日が続いている。
仕方が無いので、いったんクリンチャーに戻すことにした。

　ついでに色を変えてやろう・・・・・。

現状、チューブレスタイヤは
色が選べないのが つまらない。

MICHELIN PRO3 Race のライトブルーにして
さらについでに fi'zi:k のサドルに付属していたバーテープを巻いてみると・・・





なんだか、思っていた以上に派手になってしまった。
タイヤの色は全体のイメージに、かなりの影響を及ぼすようだ。
もともと使っていたブルーのPRO3 Race は
クロスバイク（ＧＩＯＳ）の WH-R500　で使うことにした。


　チューブレスタイヤは、オフシーズンに再度トライすることとしよう・・・。


今後はチューブレスが本流になるのだろうか？
自転車のチューブレスタイヤはIRC と HUTCHINSON という
どちらかというと名前の知られていないメーカーからしか
発売されていないようだ。

本流になるのであれば、
MICHELIN や ブリヂストン や Vittoria などから
発売されていない理由が分からない。




　　　　　　　　　　　　　色やメーカーを、選べるようになって欲しいものだ。

盧舎那仏 の記事 で・・・

　　大仏殿の中の一本の柱に、
　　大仏の鼻の穴と同じ大きさの穴が開いており
　　そこをくぐり抜ける、というようなことをしたような記憶がある。　


と書いたのだが・・・・　現在でも、あの柱はそのまま残っているのか？
自分の目で見て来よう、と思い奈良・東大寺まで出かけることにした。



京都には何度か行ったが、奈良には一度も自転車で出かけていない・・・。
「山を越えねば行くことが出来ない」 からだ。
今日は、天気が良かったので覚悟を決めてトライすることにした。


大阪から「阪奈道路」を通って生駒山を越える。
まぁ平地だって、のんびりしたペースでしか走れないのだが、
さらに遅いペースでしか進まない。

遅くても止まらずに頑張っていれば、そのうち辿り着くのだから気にしない。
天気が良いせいか、奈良方面行きの車線は渋滞していた。


　途中、「せんとくん」を発見。



（せんとくん）

　
　登場当時は、不気味すぎると酷評されていたキャラだが
　最近は見慣れてしまったのか、可愛く思える。


東大寺に近づくにつれて、あちこちで鹿の姿を目にするようになる。
信号なんぞ、お構い無しで交差点の真ん中を歩いていたりする。


（交差点に進入する鹿）


　自転車の場合、奈良の道は 「鹿と路肩の松ぼっくりに注意！」 である。
　それと、芝生があっても直に座ってはいけない。
　クラスター爆弾のごとく、鹿フンが散らばっているからだ！


「東大寺自転車駐輪場」に到着。
ここは前輪を挟むタイプのスタンドが設置されているので
スタンド無しの自転車でも停めやすかった。


（東大寺自転車駐輪場）


すぐ近くの大仏殿まで歩いたのだが、物凄い人出だった。
国宝であり世界遺産でもあるので外国人も大勢居た。
拝観料 500円を払って、30年ぶりに大仏殿へと進む。



大仏殿　　（東大寺金堂）


　「うげ！ でかっ！ こんなにデカイ建物やったんか！」
　と、驚きながら中に入る。

中には大仏が30年前のままの姿で座っていた。
（当たり前だが・・・）



盧舎那大仏　（本尊）



　「さて、今回の目的・・・穴の開いた柱は・・・？」



大仏さまの背中の後ろを、ぐるりと回った所・・・
順番待ちの長い列の先に、その穴は在った。

「くぐり抜けると賢くなる」 と言われているらしい。
小学校の遠足の時にくぐった筈だが、自分には効果が無かったように思われる。





考えてみれば、国宝で世界遺産である。
「子供らで、ごった返すから・・・この穴塞いでしまおうか？」
というワケにも、いかないだろう。
残っていて当然といえば、当然だ。


　では・・・・・　　　　「誰が何の目的で開けた穴なのか・・・？」


作った仏像の大きさを自慢するために
鼻の穴の大きさのサンプルを設置するブームがあったのか？
いや、それならば他の寺院にも似たようなものが在る筈だ。

　　　　　追記： 鬼門となる方向にある柱のため、
　　　　　　　　　「邪気を逃がす」という目的で開けられた穴であるらしい （2010/03/25）


新たな疑問を抱えつつ、「柿の葉寿し」 を買って大阪に帰る。
往復で90kmほど走ってきた。


(柿の葉寿し)



行きは暑いくらいであったが、帰りは寒かった。
ウインドブレーカーを持って行って正解だった。
春は着るものが難しい。
日が傾くと、急に寒くなったりする。



　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　それにしても・・・・謎である。